陈韶章自述：

　　"有很多比我有才华的专家，由于历史原因离开了地铁，我能留下来，参与地铁建设这一造福全市人民的伟大事业，是我的荣幸，本身就是莫大的荣誉，这就足够足够了，其他一切都不算什么。是陈郁等老一代革命家对地铁的关爱给了我动力，是改革开放、国富民强的时代给了我机遇，广州地铁是广州人民的，我只是无数广州人和外来工中的一名普通地铁建设者。"

　　"我唯一希望的是广州地铁四号、五号、六号、七号线能顺利诞生。没有交通的现代化，不可能有城市的现代化，作为一个搞地铁的，最想看到的就是广州能以地铁带动全局，将广州城市建设、经济发展提到一个更高层次和水平，使地铁成为建设现代化国际大都市的杠杆，让市民出行更方便，生活环境更优越。"

　　陈韶章语言朴实，谈起地铁情真意切，一如他平日的为人，一点也不做作，如果不逼问，他绝口不提自己，而是滔滔不绝谈机械、谈地铁、谈广州的城市交通建设。

　　人上了60岁，多数是找个舒适的环境休息。可陈韶章如今60多岁了，依然忘我地扑在地铁事业上。陈韶章像焦裕禄，孔繁森、郑培民一样，是我们党千千万万个诚心诚意为人民谋利益的领导干部的优秀代表，他信念坚定，执着追求，工作上高度负责，勇于创新，艰苦奋斗，鞠躬尽瘁，两袖清风，一尘不染。在地铁界，他是不可多得的顶尖级专家；在干部职工中，他被亲切地称为"我们的韶章总"。他的感人事迹真是叙说不完。