市番区间施工难度堪称世界第一

　　三号线最长区间市桥站北至番禺广场区间（简称市番区间）盾构隧道工程全线贯通，标志着整个地铁三号线隧道区间已全部贯通，为实现年底三号线全线通车提供了坚实保证。

　　据了解，市番区间是三号线最长的工程标段，隧道总长约9.5公里，是广州地铁建设迄今为止最大、最难的工程标段。工程于2003年3月8日开始掘进施工。

　　现场工作人员介绍，该区间于市桥站南端始发，线路从明丽园商住楼、番禺供电局和繁华路、禺山大道下穿过，线路在禺山大道逐渐向东移，穿过东涌路、工业路等主要干道，2005年6月27日，顺利通过中间风井后进入环城东路，到达德兴路后转入清河东路，沿清河东路由西向东到达终点。经过整整3年多的时间昨日终于实现全线贯通。

　　记者随工作人员下入工地。市番区间基坑深达43.15米，是近年来广州市最深的一个基坑，工程施工难度及安全风险堪称世界之最。